[MTN현장+] 미세먼지, 중국영향 커졌는데…저감기술 중국진출 적극 나서야

찬 바람이 불면 미세먼지 걱정부터 앞선다.

지난 겨울과 봄의 고농도 미세먼지에서 우리는 큰 고통을 겪었기 때문이다.

이렇듯 최근의 미세먼지는 그 양상이 분명히 과거에 비해 크게 달라졌다.

구체적으론 무엇이 얼마나 달라졌을까.

지난 2009년부터 지난해까지 10년간 서울의 미세먼지 일평균 농도를 보면 몇가지 재미있는 사실을 발견하게 된다.



우선 빈도가 줄어들었다. 미세먼지가 심한 날수가 적어졌다.

미세먼지의 '매우나쁨' 기준이 150㎍/㎥인데, 2012년 이후로는 이 기준을 넘어서는 날이 확연히 줄어들고 있음을 알 수 있다.

그럼에도 여전히 150㎍/㎥에 육박하는 날이 꽤 되는 것은 그만큼 국내에서 발생하는 미세먼지가 꾸준하기 때문으로 보인다.

이 그래프에서 보이는 또다른 특징은 2015년의 고농도다.

빈도는 줄었지만 미세먼지가 발생하는 경우 그 정도는 매우 심해졌음을 보여준다.

지난 1월과 3월에 발생한 고농도 미세먼지에서는 농도가 아예 기존 기록을 경신했다.

국내 요인이 아닌 국외 요인이 더 컸기 때문이다.


서울에선 초미세먼지 농도가 약 150㎍/㎥까지 치솟는 등 '매우나쁨' 기준인 75㎍/㎥마저 두 배로 넘어버리는 신기록을 세웠다.

3월 고농도 미세먼지 때에는 서울.인천.경기.충남북.세종 지역에선 7일 연속으로 비상저감조치가 발령되기도 했다.

미세먼지는 제주까지 불어와 제주도에선 사상처음으로 비상저감조치를 발령해야 했다.

결국 중국이 대기오염물질을 저감하도록 촉구해야 한다는 목소리가 높아졌다.

다른 측면으로는 우리의 대기오염물질 저감기술을 중국에 수출하는 길을 개척해오고 있다.

대표적인 사업이 '한-중 공동 미세먼지 저감 환경기술 실증 협력사업'이다.

이 사업은 우리나라 기업이 중국에 진출하면 우리 정부가 계약금의 20%를 지원하는 방식이다.

중국에선 기술을 받아들이는 기업과 중국 정부가 비용을 공동 부담한다.

지난 2016년부터 시작했다.

올해는 총 4개 기업이 6개의 프로젝트를 계약했다.

총 217억원 규모다.

2016년부터는 총 872억원의 계약이 성사됐다. 총 19건의 계약이다.

그동안의 성과도 나오고 있다.

현테크이엔지의 저감기술을 휘발성유기화합물질(VOCs)을 99.6% 걸러내는데 성공했다.


우리 기술은 중국 현지에서 꽤 인정받고 있다는 후문이다.

선진국보다 다소 저렴하면서도 높은 신뢰수준을 보여준다는 것이 이유다.

그러나 아직은 국내 기업의 중국 진출이 활발한 편은 아니다.

국내 기업은 그 규모가 작고, 인지도가 높지 않다는 등의 한계가 있다.

지난 4일 한국의 조명래 환경부 장관과 중국의 리간지에 생태환경부 장관 사이의 합의는 이런 한계를 넘어설 기회가 될 것으로 보인다.

양국은 환경 기술과 산업 협력을 강화하기로 했으며, 한중 대기환경산업박람회를 개최하기로 하는 등 전환점을 마련하기로 했다.





이재경 머니투데이방송 MTN 기자