현대중공업, 독자 개발 '힘센엔진' 생산 1만대 달성

현대중공업은 독자 기술로 개발한 힘센엔진(HiMSEN)이 생산누계 1만대를 달성했다고 밝혔습니다.

현대중공업은 "최근 그리스 코스타마레사의 1만4천400TEU급 컨테이너선에 탑재되는 3,500킬로와트(kW)급 힘센엔진 4대를 생산해 15년 만에 1만대 생산 기록을 수립했다"고 설명했습니다.

힘센엔진은 현대중공업이 10년의 연구 끝에 지난 2000년 8월 독자 기술로 개발한 중형엔진입니다.

주로 선박 추진이나 발전용으로 사용되며 디젤과 가스, 두 가지 연료를 선별적으로 사용할 수 있습니다.

현대중공업 관계자는 "힘센엔진이 유럽과 일본 등 선진국 업체들이 장악하고 있던 중형엔진 시장에 성공적으로 안착했다"며 "신모델 개발과 친환경 기술 적용 등 지속적인 연구를 통해 경쟁력을 강화한 결과"라고 말했습니다.

힘센엔진이 개발되기 전까지 국내 엔진 메이커들은 모두 해외 엔진업체의 라이선스를 받아 제품을 생산했지만 현대중공업은 자사 엔진으로 대체하며 지난 2011년부터는 중형엔진 분야에서 100% 힘센엔진으로 생산하고 있습니다.

현대중공업은 진입장벽이 높은 엔진시장에 진출하기 위해 지난 2001년 힘센엔진을 탑재한 이동식발전설비(PPS)를 상품화하고 선박 엔진에 대한 판매실적을 쌓아 지난 2011년 해양설비 시장에도 진출했습니다.

힘센엔진은 모듈화 설계와 뛰어난 출력 등으로 호평을 받으며 대한민국 10대 신기술(2002년), 세계일류상품(2004년), 독일 iF 디자인어워드와 레드닷(Red Dot) 디자인 어워드(2010년)에 잇달아 선정된 바 있습니다.

또 중남미와 중동, 아시아 등의 40여개국에 수출되고 있어 중형엔진 분야에서 세계 시장 점유율 22%로 1위를 차지하고 있습니다.

한편 현대중공업은 지난해 8월 기존 제품보다 출력 20%를 향상시키고 배기가스 배출을 줄이는 등 성능을 향상시킨 신제품 '클린 힘센엔진'을 출시했으며 앞으로 기종을 다양화해 미국, 유럽 등 선진국으로 판매시장을 확장할 예정입니다.






[머니투데이방송 MTN = 염현석 기자 (hsyeom@mtn.co.kr)]