가성비 끝판왕 르노 마스터 출시…소상공인의 합리적인 선택

르노 마스터

르노삼성자동차는 르노그룹의 상용차 핵심 주력모델인 마스터를 정식 출시했다. 마스터는 마스터S(Standard)와 마스터L(Large)의 2가지 버전으로 가격은 각각 2900만원, 3100만원이 책정됐다.

르노 마스터 1세대 모델 출시 이후 현재의 3세대 모델까지 38년 동안 발전해 온 품질과 내구성으로 개인과 중소형 사업자 고객에게 관심을 받고 있다.

특히, 르노삼성자동차는 마스터의 엔진과 동력부품을 비롯해 차체 및 일반 부품까지 모두 3년, 10만 km를 보증한다. 경쟁 모델들이 최대 2년, 6만 km를 보증하는 것과 비해 보증 기간이 더 길다.

또 마스터의 경제적인 유지, 관리를 위해서 국산 상용 밴 모델과 동등한 수준으로 부품가격을 책정했다. 필터와 브레이크 패드 등의 소모성 교환부품은 물론이고, 차체와 외장 부품까지 국산 상용 밴 모델과 같거나 오히려 더 낮은 가격에 부품을 제공하게 된다.

여기에 리터당 10.8 km(마스터 S), 10.5km(마스터 L)라는 높은 복합연비를 제공해 마스터의 경제성을 한층 높였다.

안전성 측면에서도 도로 조건에 맞춰 구동력을 제어하는 '익스텐디드 그립 컨트롤' 기능을 탑재해 한국 지형과 날씨에 최적화 된 주행 성능을 갖췄다. 이와함께 차선이탈 경보 시스템과 경사로 밀림방지 장치, 트레일러 흔들림 조절기능까지 기본 제공된다.

르노삼성자동차 김태준 영업본부장은 “그간 국내에서 판매되는 중형 밴 타입의 상용차 모델은 차량의 가격은 물론, 유지/보수를 위한 총소유비용이 높아서 개인 사업 및 중소형 비즈니스 규모에서 운영하기 어려웠던 것이 사실이었다”면서 “르노삼성자동차는 마스터를 통해서 합리적인 가격과 유지, 관리의 경제성, 편리한 A/S 등을 제공하여, 중형 상용 밴 시장을 개척해 갈 것”이라고 밝혔다.

[머니투데이방송 MTN = 권순우 기자 (progres9@naver.com)]