독일 자동차 전문지 "넥쏘 매우 뛰어난 차" 호평

현대차의 수소전기차 넥쏘가 유럽의 권위있는 자동차 전문지에서 실시한 주행평가에서 '매우 뛰어난 차'로 호평받았다.

독일의 자동차 잡지<아우토 모토 운트 슈포트(auto motor und sport)> 최근 호에 평가자가 일반 소비자 입장에서 현대차 넥쏘를 직접 주행하고 평가한 내용을 담았다.

아우토 모토 운트 슈포트지 소속 직원은 1주일 간 넥쏘를 타고, 일반도로, 고속도로 등 총 1,500km를 주행하며 수소차의 성능을 평가했다.

아우토 모토 운트 슈포트는 “한마디로 정의하자면 '매우 우수한 차' 그 자체”라며 “수소차라는 콘셉트만으로도 훌륭한 차인데다, 다른 전기차 대비 긴 항속거리, 짧은 충전시간으로 장거리 용도는 물론 일상생활에서 가족용 차로 부족함이 없었다”고 호평했다.

넥쏘의 가장 큰 장점으로 실용적인 항속거리를 꼽았다. 이 잡지는 “주행 평가를 하는 동안 평가를 위하여 고속, 급가속, 급제동 등 차량을 거칠게 다루었음에도 한 번 충전에 600km가 넘는 거리를 주행할 수 있었다”며 “만약 연비 주행을 한다면 유럽에서 인증한750km 이상의 항속거리도 거뜬할 것”이라고 전했다.

국내 환경부 인증 기준은 609 km이다. 지난해 12월 프랑스의 모험 탐험가 베르트랑 피카르는 넥쏘를 타고 한번 충전으로 778km를 주행하여 수소전기차 최장거리 신기록을 세운바 있다.

또 충전이 용이하고 신속한 점도 우수한 요소로 꼽았다. 수소 연료 게이지를 풀로 채우는데 5분 가량이 소요됐으며 이는 가솔린, 디젤 연료 충전시간과 거의 동등한 수준이다.

이외에 수소차 고객들이 가장 구입을 망설이게 하는 요소 중 하나인 수소 연료 충전과 관련하여서도 독일의 수소충전 인프라를 한 눈에 볼 수 있는 H2 Mobility 앱을 통해 간편하게 충전소 검색을 할 수 있다고 밝혔다.

H2 Mobility 는 독일의 수소충전 인프라 네트워크 확장을 위한 특수목적법인이다.

아우토 모토 운트 슈포트는 “수소차 안전에 대한 오해, 아직은 비싼 수소 생산 가격 등으로 수소차에 대한 접근성이 낮은 편이지만 수소차 인프라와 관련 기술이 개선된다면 넥쏘의 경우 그 우수성을 바탕으로 빠르게 보급될 것” 이라고 전했다.


권순우 머니투데이방송 MTN 기자