'코로나19'에 날개 꺾인 항공업…금융위, 지원방안 검토 시작

금융위원회가 ‘코로나19’ 직격탄을 맞은 항공업 지원 방안을 본격적으로 검토하기 시작했다. 동시에 대기업 금융지원과 관련된 선(先) 자구노력 원칙도 재차 강조했다.

금융위원회는 3일 시장점검회의를 열고 최근 어려움을 겪는 항공업과 관련해 경영현황을 면밀히 모니터링하고 있다며 주무부처인 국토교통부 등 관계부처와 긴밀히 협의해 필요한 조치를 점검하고 있다고 밝혔다.

앞서 정부는 LCC(저비용항공사)를 대상으로 3,000억원 규모의 지원대책을 내놓은 바 있다. 산은은 지난달말까지 △제주항공 400억원 △진에어 300억원 △티웨이항공 60억원 △에어서울 200억원 △에어부산 300억원 등 총 1,260억원을 지원했다.

하지만 LCC 뿐만 아니라 대한항공, 아시아나항공 등 대형 항공사의 위기감도 커지고 있다. 이에 정부는 대형 항공사를 비롯한 항공업에 대한 추가적인 지원 방안 마련에 나선 것으로 보인다.

금융위는 이날 대기업에 대한 금융지원 원칙도 재확인했다. '금융시장 안정화 방안'에 포함된 기업금융지원 프로그램은 기업들이 필요한 자금을 시장에서 조달할 수 있도록 하는 것이 최우선 목표임을 다시 한 번 명확히 한 셈이다.

우선 대기업은 내부 유보금과 가용자산을 최대한 활용해 1차적으로 시장에서 자금을 조달하는 자구노력을 먼저 이행해야 한다. 대기업을 대상으로 시장 접근이 어려운 중소기업처럼 지원하는 건 어렵다는 뜻이다.

금융위는 대기업의 시장조달 노력이 선행되어야 하는 만큼 정부 지원프로그램이 금리, 보증료율, 만기 등의 측면에서 시장보다 좋은 조건을 제시하기 어렵다고 밝혔다.